| 柳梧新区位于拉萨河东南岸,与拉萨老城区隔河相望。从柳梧大桥向南望去,首先映入眼帘的是新区标志性建筑柳梧大厦,优美的生态景观园把整个大厦乃至新区,映衬得像一个气质高雅的现代女郎。 走进新区,一条条宽敞的水泥路纵横交错,一幢幢传统与现代相交的建筑物拔地而起,绿化带上的树木迎风招展。在通向火车站和机场快速通道的世纪大道上,各种车辆来往如梭,让人感受到城市强烈跳动的脉搏。 建设加鞭 新城崛起 柳梧新区是《拉萨市城市总体规划》“东延西扩南跨,一城两岸三区”的重要组成部分和拉萨市“一个疏散、两个引导、三个集中”空间发展战略的重要载体,并被定为拉萨市城市副中心之一,致力打造成以客运枢纽、商贸服务、旅游集散、特色居住为主的西藏现代化城市典型示范区。 柳梧新区的发展日新月异。现在,跨过柳梧大桥,已经可以大致窥见一个“现代化城市”的雏形。从平地而起到现在的雏形,新区跃然成为拉萨经济社会发展的新亮点。截至2011年年底,柳梧新区成立4年以来,累计完成固定资产项目104个,完成建设投资35亿元,引进招商引资项目37个,协议资金86.9亿元,到位资金26.5亿元,完成财政一般预算收入1.87亿元。新区建设开端良好,正向着西藏现代化城市典型示范区的宏伟目标快速前进,一座新城正在崛起。 柳梧新区分为北、中、南三个组团进行开发建设。4年来,北组团的基础建设迅速推进,招商引资成果明显。自来水、电网一期工程、通信网络等铺设完成;三纵一横的城市主干道及一批市政支路竣工,道路网架形成;柳梧高级中学、拉萨群众文化体育中心等一批文、教、卫、体正在建设或已建成;给水厂、银行等生活配套系统逐步完成。浙江海亮集团、奇正藏药等企业相继落户,为新区更好更快地发展注入了强劲活力。 群众受惠 加强经营 从交通不便的农村到日新月异的城市,柳梧村当地群众也切身体会到了发展带来的成果,他们紧紧抓住新区开发建设的机会,转移劳动力、经营运输业等。 4年间,柳梧新区累计解决失地群众就业102人,为群众办实事资金达5696万元。柳梧村群众的人均纯收入由2007年年底的3050元提高到2011年年底的9275元,全村共有车辆350辆,失地农民的生产生活条件得到根本改善。 新区深入推进“六城同创”工作,实施了绿化升级改造,不断提升养护水平。截至2011年年底,新区绿地面积达到20.9万平方米,路灯亮灯率95%以上,信号灯、标准线完好率90%以上,生产生活垃圾日产日清,城市面貌焕然一新。 为加强城市经营,拓宽融资渠道,2011年9月,柳梧新区组建城市投资发展有限公司,投融资平台搭建顺利,并与国家开发银行西藏分行达成战略合作协议,新区的开发建设在快速发展的基础上正向着科学化、规范化、合理化的目标迈进。 依托城投 加快开发 柳梧新区目前已启动的北组团,经过几年的建设,显现出了“客运枢纽、商贸旅游、特色居住”的雏形。城市道路网已经基本建成。通过招商引资,大批企业也已进驻柳梧新区北组团。在柳梧新区北组团日新月异发展的基础上,中、南组团的开发也在快马加鞭。 “为进一步拓展新区城市发展空间,发展现代化工业经济和新区实体经济,为新区长远发展提供坚实的税源保障,切实将中、南组团建设成为商业住宅区、现代物流及仓储区、工业产品加工区以及空港工业园区,开发无污染、高附加值、有广阔市场前景的工业项目。”柳梧新区管委会有关负责人表示。 柳梧新区正借助城投公司成立的有利时机,综合考虑中、南两个组团可开发的土地量、权衡发展所需总资金量、所开发土地的市场接受度、群众搬迁安置,以及对北组团的推动力因素,组织中、南组团控制性详细规划的招投标工作,选择资质过硬、规划设计理念先进的设计单位为柳梧新区中组团、南组团描绘未来的图景。 |